La bicicleta logró desbancar al automóvil como el medio de transporte preferido por los habitantes de París, según revela un estudio realizado por el Institut Paris Région (IPR). Con un 11,2% de los desplazamientos en la capital realizados en bicicleta, frente al 4,3% en automóvil, se confirma una tendencia en ascenso hacia una movilidad más sostenible en la ciudad.
Este cambio refleja no solo una preferencia por medios de transporte más ecológicos, sino también una apuesta por la salud y la calidad de vida de los ciudadanos.
El estudio también señala que la bicicleta supera al automóvil incluso en los desplazamientos entre París y sus suburbios más cercanos, con un 14% versus 11,8%. Mientras tanto, la marcha a pie es el medio de transporte predominante con un 53,5%, seguido por el transporte público con un 30%.
Fuera de la ciudad, el automóvil sigue siendo el medio de transporte dominante, lo que evidencia una marcada dependencia. Para contrarrestar esta tendencia, las autoridades están impulsando un ambicioso plan de expansión del sistema de transporte público, incluyendo la creación de 200 kilómetros de líneas de metro conocido como el Gran París Exprés.
París, dirigida por la alcaldesa socialista Anne Hidalgo, tiene como una de sus prioridadesreducir el espacio de los automóviles en beneficio de los peatones y las bicicletas. En 2021, París contaba con más de 1.000 kilómetros de instalaciones adaptadas para los ciclistas, entre ellos más de 300 kilómetros de carriles, pero su objetivo es una "ciudad 100%" apta para bicicletas para 2026.
Con motivo de los Juegos Olímpicos, previstos del 26 de julio al 11 de agosto, las autoridades impulsaron la construcción de más carriles para permitir el acceso en bicicleta a las sedes olímpicas.
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