La capital de Francia es la primera ciudad de Europa en prohibir los servicios de alquiler de scooters. Los monopatines, que pertenecían principalmente a tres empresas, van a ser redistribuidos en otras ciudades de Europa.
Cinco años después de que París se convirtiera en la primera ciudad de Europa en abrirse al mercado de monopatines eléctricos en 2018, los últimos de los 15.000 se cargaron en furgonetas el jueves por la tarde, marcando el final de una era.
La decisión se tomó después de que fuera celebrado un referéndum en abril en el que los parisinos debían votar por sí o por no a la prohibición de este vehículo.
El “sí” ganó con el 90% de los votos, pero solo votó el 7,5% del padrón.
La consulta popular fue impulsada por el número de accidentes provocados por monopatines. En 2022 se produjeron 408 siniestros, en los que murieron 3 personas y 459 resultaron heridas.
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