Francia pagará a ciudadanos por usar bicicletas eléctricas

Tendencias 19 de septiembre de 2022
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Francia pagará a ciudadanos por usar bicicletas eléctricas. El Gobierno francés ofrece hasta4.000 euros a personas que pertenezcan a hogares de rentas bajas y vivan en zonas de bajas emisiones para que dejen de utilizar sus automóviles. Este importe será menor en tanto se trate de hogares con mayores ingresos. El objetivo es lograr que el 9% de la población utilice bicicletas en los próximos 2 años.

En 2018 se registró que el 3% de los ciudadanos franceses utilizan la bicicleta como medio de transporte. Sin embargo, desde 2008, la cifra se duplicó tres veces. En el primer semestre de 2022 se registró un 38% más de viajes en bicicleta que en 2019, según datos de la asociación Vélo et Territoires.

Desde la la Federación Francesa de Usuarios de Bicicletas (FUB) cuestionaron la medida por centrarse solamente en una parte de la población. “¿Por qué solo una parte de la población podría beneficiarse de él, cuando el descuento en el combustible es para todos, incluidas las clases adineradas?”, expresaron.

Bicis, autos y jets
Francia adoptó diferentes medidas para incentivar al cuidado del medio ambiente. Por ejemplo, en el caso de las bicicletas, se otorgan ayudas de 150 euros para la compra de bicicletas tradicionales para ingresos iguales o inferiores a 6.300 euros o personas con discapacidad. Para la compra de bicicletas eléctricas, existen ayudas de 400 a 2000 eurospara ingresos fiscales inferiores a 13.489 euros.

Por otro lado, quienes decidan desechar automóviles o furgones anteriores a 2006 con motor a nafta y anteriores a 2011 con motor diésel y que hayan tenido por al menos un año, el Gobierno pagará hasta 1.500 euros para cada integrante de la familia solicitante. Si los ingresos son inferiores a 6.300 euros, la prima puede alcanzar 3.000 euros y si se trata de una zona de bajas emisiones, la prima puede alcanzar 4.000 euros.

De cara al futuro, Francia buscará regular el número de vuelos en jets privados. En palabras del ministro francés de Transportes, Clément Beaune, “lo más eficaz es actuar a nivel europeo para tener las mismas reglas y más impacto”.

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